減速機(jī)KA57在使用后期如何進(jìn)行保養(yǎng)。由于齒輪減速電機(jī)的速渡過快而制動(dòng)電機(jī)減速機(jī)的速度未能跟上，這時(shí)候因?yàn)檫吿峁┝俗銐虼蟮牧Γ磉叿磻?yīng)癡鈍就會(huì)導(dǎo)致軸泛起裂縫甚至斷的可能。 六、在齒輪減速機(jī)啟動(dòng)瞬間就達(dá)到額定的負(fù)載。學(xué)過物理的你應(yīng)該知道，慣性跟質(zhì)量有關(guān)跟速度無關(guān)。室外的天色多變，各種惡劣的環(huán)境都有可能趕上，所以使用防水罩是少不了的，這是對(duì)齒輪減速機(jī)的個(gè)保護(hù)，也是延長(zhǎng)使用壽命的個(gè)方法。過多的潤(rùn)滑油在運(yùn)行的過程中輕易油壓過高導(dǎo)致漏油。回歸本質(zhì)，齒輪減速機(jī)的保養(yǎng)是個(gè)長(zhǎng)期的事情，使用的過程中也要不按期的觀察齒輪減速電機(jī)是否有異常的情況泛起，旦有異常應(yīng)立刻檢查，避免影響正常的出產(chǎn)工作。四、直角中空減速機(jī)使用環(huán)境過高或者過低。與齒輪伺服減速機(jī)配套的電機(jī)對(duì)于使用環(huán)境也是有要求。 當(dāng)轉(zhuǎn)速進(jìn)步時(shí)。但是跟著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，使用設(shè)備會(huì)變得陳舊并像人樣泛起性能朽邁的情況。給KA57減速機(jī)個(gè)使用的適應(yīng)過程。這種情況下就輕易因潤(rùn)滑油而導(dǎo)致的故障，好比潤(rùn)滑油不能下到齒輪位等。 五、齒輪減速機(jī)的使用環(huán)境壓力大于大氣壓。當(dāng)溫渡過高的時(shí)候應(yīng)該留意溫升。 伴隨這機(jī)械裝備的發(fā)展，使用在設(shè)備上的傳動(dòng)系統(tǒng)越來越多普遍。疲憊運(yùn)行對(duì)于齒輪減速機(jī)來說輕易泛起小毛病并縮短使用壽命，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行造成KA57減速機(jī)或者電機(jī)的齒會(huì)發(fā)燒。準(zhǔn)確的方法應(yīng)該是在使用的時(shí)候負(fù)載的量慢慢增加而不是在瞬間達(dá)到峰值。 

二、當(dāng)齒輪減速機(jī)使用在特別高的慣性設(shè)備上。在選擇當(dāng)初的速度是剛恰好的，但是在后期可以由于效率和產(chǎn)量去進(jìn)步伺服電機(jī)渦輪渦桿減速機(jī)的速度是比較危險(xiǎn)的，可能泛起斷軸的情況。根據(jù)實(shí)際的負(fù)載選擇剎車電機(jī)的功率以及剎車制動(dòng)的精確率。剎車電機(jī)是齒輪減速電機(jī)家族中的種。 有些行業(yè)在傳動(dòng)設(shè)備上有限制，好比需要?jiǎng)x車電機(jī)。在使用中，我們都會(huì)建議使用用戶在使用初期的時(shí)候不要瞬間滿載，這樣的話造成齒輪減速電機(jī)適應(yīng)不外來而泛起卡位的現(xiàn)象。當(dāng)溫渡過高的時(shí)候伴隨這高速的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)造成齒變形或者燒齒。眾所周知，當(dāng)齒輪減速電機(jī)使用過長(zhǎng)時(shí)輕易造成齒輪減速機(jī)疲憊運(yùn)行。此時(shí)應(yīng)該留意齒輪減速機(jī)潤(rùn)滑油的使用，不要過多也避免過少。而溫渡過低的話就會(huì)降低他的工作效率。對(duì)于露天的使用環(huán)境，作為齒輪減速電機(jī)的廠家，我們都會(huì)建議加裝個(gè)防水蓋。因?yàn)辇X輪減速電機(jī)的使用環(huán)境不樣，在海拔比較低的地方可能泛起這種情況。在原來的基礎(chǔ)上溘然進(jìn)步轉(zhuǎn)速，在是比較危險(xiǎn)的事情。但是對(duì)剎車所需要的負(fù)載有要求。 七、使用在露天的環(huán)境下。 三、當(dāng)蝸輪蝸桿減速機(jī)使用時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)。通常來說使用環(huán)境溫度在零下5°℃到零上40°℃之間是個(gè)比較理想的工作環(huán)境。今天就說說齒輪減速機(jī)以及電機(jī)在使用后期應(yīng)該如何進(jìn)行保養(yǎng)，以確保它可以平穩(wěn)的運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。http://www.oheueo.com.cn/product/ka57jiansuji-cn.html