直連減速機(jī)79馬力電機(jī)減速機(jī)用在皮帶機(jī)上如何選型？但是有的用戶可能會(huì)質(zhì)疑，所有的參數(shù)都需要和原來(lái)的參數(shù)一樣嗎?謎底是否定的，由于這款斜齒輪減速機(jī)擁有了更高的傳動(dòng)效率以及更精確的間隙。而傳動(dòng)件是良多設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程中必不可少的一種裝置,在這種裝置的的選擇中是良多的用戶一個(gè)挫折，由于他不知道應(yīng)該怎么選擇。讓BOSERL減速機(jī)技術(shù)職員為他們選擇一款對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)件進(jìn)行使用在對(duì)應(yīng)的設(shè)備上。

而重要的是參數(shù)的題目，在替代的過(guò)程中輸出轉(zhuǎn)速、減速比、輸出扭矩是否都知足設(shè)備的使用要求，由于R系列減速機(jī)要比擺線針輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率更高，所以在輸出扭矩上可以選擇比原來(lái)小一些的扭矩。這只是在替代過(guò)程中的一個(gè)題目。在設(shè)備的選型過(guò)程中，不同的設(shè)備選擇不同的裝置進(jìn)行匹配使用?；跍p速電機(jī)這樣的動(dòng)力傳動(dòng)件，由于他的型號(hào)組成復(fù)雜，參數(shù)眾多,所以良多的用戶在選型的時(shí)候都是將參數(shù)要求直接提交給BOSERL減速機(jī)的技術(shù)職員。而在替代原來(lái)的傳動(dòng)件的時(shí)候還需要考慮的是原來(lái)的直連減速機(jī)的軸徑大小或者是法蘭的大小，由于這些參數(shù)會(huì)影響到R系列齒輪減速機(jī)的匹配。而斜齒輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)在加工的過(guò)程中經(jīng)由多次的打磨，使得在重工的環(huán)境下這款齒輪減速機(jī)也更加的耐磨以及耐用，所以可以擁有更長(zhǎng)的使用壽命。在這樣的情況我們可以選擇的是采用公式之間的計(jì)算去確定詳細(xì)的參數(shù)詳細(xì)使用怎么樣的配置。有的用戶是由于原來(lái)的不耐用而更換的，有的是由于原來(lái)的不夠力或者其他的因素更換的，不管何種情況進(jìn)行更換，在這過(guò)程中都需要說(shuō)明原來(lái)使用的情況。為了確保設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程中更加的流暢，所以需要更換一種傳動(dòng)件進(jìn)行使用才能確保設(shè)備更加的耐用。那這樣的情況下應(yīng)該選型呢?根據(jù)用戶的情況以及盡可能的不做太大的改變，所以我們對(duì)于安裝尺寸不做太大的改變。所以這些小部件的安裝尺寸是需要留意的。在前不久接觸比較多的是皮帶機(jī)的選型。軸徑大的大小不一樣，對(duì)應(yīng)的減速機(jī)選型就有可能發(fā)生變化。在為用戶的選型過(guò)程中常常有需要替代的情況泛起，那么在你咨詢BOSERL減速機(jī)廠家技術(shù)職員的時(shí)候，需要說(shuō)明一下您原來(lái)使用的哪款直連減速機(jī)的一些情況，以及對(duì)于參數(shù)方面的要求。由于R系列減速機(jī)同時(shí)同軸減速機(jī)的同時(shí)也是斜齒輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在這樣的情況下他擁有更高的傳動(dòng)效率以及更耐磨的結(jié)構(gòu)。 

。傳動(dòng)件選型指南。而擺線針輪減速機(jī)是屬于一種同軸減速機(jī)，所以在選擇替代的時(shí)候也選擇使用同軸減速機(jī)，那么就推薦使用四大系列減速機(jī)中的R系列齒輪減速電機(jī)。而在早期的良多皮帶機(jī)的使用過(guò)程中他們大多數(shù)用的是擺線針輪減速機(jī)，但是由于這種減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的題目，導(dǎo)致他們使用壽命并不是那么長(zhǎng)。http://www.oheueo.com.cn/product/list-rfxiliejiansuji-cn.html